Material: Acero estructural galvanizado de grado comercial/estructural (recubrimiento de zinc estándar G60 / G90).
Espesores habituales: 0.8 mm, 1.0 mm, 1.2 mm y 1.5 mm (calibres 22, 20, 18 y 16, según la altura del vaciado).
Peraltes / Alturas estándar: 100 mm, 120 mm, 150 mm y 200 mm (adaptables al espesor total de la losa requerida en el plano).
Geometría de perfil: Sección tipo "L" o plegado en "C/Z" con pestaña superior rigidizadora para contención y pestaña inferior para fijación directa a la viga o plancha.
Longitud estándar: Piezas de 2.40 m, 3.00 m o largos a medida según el replanteo perimetral del proyecto.
Sistema de fijación: Mediante soldadura o tornillos autoperforantes directamente sobre las vigas de soporte o sobre la chapa colaborante.
El tope de borde es un perfil metálico perimetral indispensable para el vaciado de losas con placa colaborante (steel deck). Funciona como encofrado perdido y contención lateral del concreto fresco, delimitando con precisión el espesor de la losa y evitando derrames de mezcla en los extremos de la estructura. Fabricado en acero galvanizado estructural, garantiza alineación perimetral uniforme, rigidez y un acabado de borde limpio y resistente sin necesidad de desencofrados posteriores.
Función de encofrado perdido: Contiene eficazmente el concreto fresco durante el vaciado y fraguado, eliminando por completo el armado y posterior desencofrado de moldes de madera en bordes.
Pestaña superior rigidizadora: Su doblez perimetral superior aporta resistencia ante el empuje horizontal del concreto, evitando deformaciones, pandeo o desalineaciones en la fachada.
Acabado limpio y seguro: Proporciona un remate uniforme y recto en todo el perímetro del entrepiso, facilitando el aplome para la instalación de muros, parapetos o muros cortina posteriores.
Resistencia a la corrosión: Su recubrimiento galvanizado protege el borde expuesto de la losa frente a la humedad y agentes ambientales antes del recubrimiento final.
Instalación rápida en obra: Se fija fácilmente mediante tornillos autoperforantes o puntos de soldadura, reduciendo tiempos de mano de obra y costos generales de montaje.
